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2018-10-19 06:38 来源:天翼网

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  3月13日,笔者在上海参加了德尔福科技拆分后的首次中国媒体沟通会。问题二:自动驾驶技术分几个等级?主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别,第1级科技含量最少,现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。

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  这可能是无人驾驶汽车系统中最先进和最严密的部分,因此外界无人知晓了。据悉雪铁龙将来也会提供丰富的车身颜色、饰件给中国消费者,有些还会与欧洲版不同,真正做到Inspiredbyyou因你不同。

  

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“超级道路”来了!无人电动车跑在路上就能充电

发布时间:2018-10-19 14:36:04 来源: 浙江在线 记者 金燕翔
内饰部分同样采用了家族化的设计风格,中控区配有多媒体触摸屏幕,中控屏的斑马系统是上汽近两年来最有鲜活力的卖点。

  浙江在线绍兴频道9月27日讯(浙江在线记者 金燕翔晒晒太阳就能发电,通过电磁感应,还能为无人驾驶智能车无线充电......9月26日,一段长98米、宽3.75米的“超级道路”示范工程在绍兴市柯桥区亮相。“光伏太阳能道路、移动式无线充电、无人驾驶智能车并不罕见,但将三项技术进行融合应用,我们还是第一家。”项目负责人绍兴兰亭太阳能科技有限公司李景轩表示。

  “超级道路”由一个个布满线路的黑色小方块组成,表面还附着密密麻麻的“水滴形玻璃渣”。“这是一种新型材料,摩擦系数高于沥青路面,透光率却能达到85%左右。”李景轩介绍到,“水滴形玻璃渣”不仅抗滑,还能让下面的太阳能电池有效吸收太阳能。

  说话间,一辆无人驾驶智能车在“超级道路”上行驶起来。只见随着车辆的前行,车身上的电流表指针从零指向了20安培。“一边走一边充电,最高时速可达40公里/小时。”工作人员表示,“超级道路”和车辆都装有充电线圈,充电后,线圈会通过电磁感应为车内电池充电。

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标签: 编辑: 金燕翔
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